賽力斯去年新能源汽車銷量大增182.84%！12月銷量首降，什麽信號

深圳商報ⷨ‰𕥮⦈𖧫﨨˜者 朱峰

造車新勢力頭部車企1月1日發布的產銷快報顯示，公司2024年12月新能源汽車銷量37319輛，同比下降9.57%；1—12月新能源汽車銷量42.69萬輛，同比增長182.84%。

值得一提的是，賽力斯去年全年雖然銷量增幅值得稱道，但是其去年12月新能源汽車銷量卻首次出現同比下降。此前11個月，賽力斯新能源汽車銷量均高歌猛進，經常是兩三倍以上的增長。比如，2024年7月，其新能源汽車銷量42176輛，同比增長508.25%。

而2024年11月，賽力斯新能源汽車銷量36842輛，同比增長54.58%。相比之下，這一增長幅度從2024年全年來看，已是較低水平。如今，其12月銷量同比罕見地出現下滑。

賽力斯是一家以新能源汽車為核心業務的科技製造企業。其與華為雙方跨界聯合業務開展近4年，陸續合作推出了問界M5、M7、M9等車型。2024年7月，賽力斯宣布擬斥資25億元向華為收購“問界”商標及外觀專利。

2024年，問界新M5、新M7Pro、問界M9五座版相繼上市。其中，問界新M7累計交付量突破19萬輛，已連續12個月成為中國新勢力車型銷冠；問界M9上市12個月累計“大定”超20萬輛，連續成為中國市場50萬元及以上豪華車型銷量冠軍。

憑借問界係列迅速成長，去年11月，賽力斯首次被納入滬深300、上證50、中證A500、上證180四大指數，此前A股市場上僅有、、等企業被一次性納入上述四大指數。

在華為賦能下，賽力斯2024年終於實現盈利。此前，賽力斯已連續4年虧損。

2024年前三季度，賽力斯業績亮眼，實現營業收入1066.27億元，同比大增539.24%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤40.38億元，而上年同期虧損22.94億元。

今年賽力斯已連續三個季度盈利，成為繼特斯拉、、理想之後，第四家盈利的新能源車企。

二級市場上，2024年賽力斯股價累計漲幅超75%。截至去年12月31日收盤，賽力斯報收133.39元/股，市值2014億元。